在做好疫情防控工作前提下，棋盘洲长江公路大桥项目施工方增加人力、物力投入，倒排工期，全面提升项目复工效率。

记者黄蓉：一桥飞驾南北，天堑变通途。这里是棋盘洲长江公路大桥项目的施工现场，在去年年底，小蓉刚来的时候，大桥的钢箱梁才铺设了6副，经过近段时期的紧张施工，现在大桥的桥面面积增加了3倍。

棋盘洲长江公路大桥是省级高速公路蕲嘉高速的过江通道，也是我县境内第一座跨江大桥。项目从2016年启动施工以来，施工方克服多重困难，顺利完成了北主索塔、主桥上部结构主缆架设等节点性工程，并在2019年年底提前启动桥面钢箱梁吊装作业。疫情发生后，按照防控要求，棋盘洲长江公路大桥项目进入停工防控阶段，直到今年3月18日启动复工。

棋盘洲长江公路大桥项目副经理李良：受这个疫情影响，我们19年超进度将近1个半月的时间被全部吃掉了。钢箱梁生产基地在武汉，所以说钢箱梁吊装这块正式复工是武汉解封那天4月8号，我们是复工之后首片钢箱梁进行吊装。

项目复工不仅要保量更要保质。在确保施工质量上，棋盘洲长江公路大桥项目施工方投入，600多人到岗作业，为了追赶滞后的工期，项目施工方科学安排施工方案，提前完成吊缆安装工程，为后续钢箱梁架设创造条件。

棋盘洲长江公路大桥项目副经理李良:我们整个工期进行了一个优化来调节,把这项准备工作提前做到位，保证钢箱梁到达水域现场之后，我们就可以进行正常的吊装，这样的话保证把我们的工期抢回来。

棋盘洲长江公路大桥作为连接蕲春、黄石长江两岸的重要桥梁工程，一直备我县人民关注。项目顺利复工后，项目施工方坚持疫情防控和生产工作两手抓、两不误，力争把疫情对工期的影响降到最低。

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